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中鐵十八局承建的黑白面將軍山隧道全線貫通
發(fā)布時間:2022/7/21

  7月20日,隨著掌子面后一次起爆成功,由鐵建投資EPC總承包,鐵一院設(shè)計、中鐵十八局施工的黑白面將軍山隧道右線實現(xiàn)精準貫通。該工程左線已于今年4月24日貫通。至此,項目實現(xiàn)雙線貫通。

  黑白面將軍山隧道雙線總長7380米,左線長3645米,右線長3735米,大開挖斷面達258平方米,設(shè)計為雙洞雙向6車道。隧道下穿供澳輸水隧洞,小凈距僅4.86米;單洞四車道23米寬大跨段下穿供澳電塔,小凈距7.33米,安全風險高,實施難度大。項目總承包部超前部署、靠前指揮、科學組織,采用預裂爆破等先進微爆破技術(shù)和新工藝,大限度減少對高壓鐵塔和輸水隧洞的震動,實現(xiàn)了全線安全、精準貫通,為隧道實現(xiàn)2023年6月通車目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,黑白面將軍山隧道后續(xù)機電、裝飾、消防、交安工程施工已按計劃陸續(xù)展開。隧道建成通車后,將進一步改善粵港澳大灣區(qū)城市之間的往來聯(lián)系,拓寬粵港澳三地多方面發(fā)展,為三地人民經(jīng)濟生活和文化生活帶來更多紅利,更大程度促進大灣區(qū)繁榮發(fā)展。

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